新版西湖景区总体规划公示结束 这些话题受关注

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  昨天,我在街头随机采访了几位路人,有人听完新版《西湖风景名胜区总体规划》的内容后,很赞成地点了点头,说:“挺好的,这样西湖就更有味道了。”后台梳理出的评论也有不少是持赞同意见的。

  昨天下午,我们来到西湖博物馆,场馆一楼摆放着规划方案的展板,西湖景区管委会的工作人员就坐在展板边上,现场收集来访市民的意见建议。

  西湖博物馆的停车场管理员说,他们这里的三十个车位,超过一半是给博物馆工作人员预留的,线个车位左右。

  自2015年,杭州就开始实行机动车环保行动,双休节假日的8时30分至17时,小型机动车在西湖风景区区域道路实施单双号限行措施。

  南山路是以前玉皇山、净慈寺、虎跑寺的进香山道,也是两座古城门(涌金门和清波门)的原址地界;北山街是杭州城市聚落的发源地,被称为“没有围墙的博物馆”;杨公堤建于明弘治十六年(1503年),是西山路的前身;孤山路上有百年西泠印社,借印信方寸勾连古今中外的金石故事、人物传奇。

  这次西湖新《总规》公示中,提到今后北山街、杨公堤、孤山路有可能禁行私家车,引起一片关注。

  昨天,我在南山路万松岭路口等公交,因为无聊就开始数车:一辆小红车、一辆小蓝车、一排小红车……感觉自行车比私家车多多了,而且有些赶路的骑手还在不断超车,但由于划分的非机车道较窄,一不注意就驶到机动车道上去了。

  重新编制的《西湖风景名胜区总体规划》在西湖博物馆进行了为期一周的公示,昨天是最后一天。

  昨天下午3点多,我沿着南山路,从钱王祠走到了万松岭路口。下午阳光明媚,路上虽然不堵,但一眼看去车流不断,接连过去好几辆满载的公交车。柳浪闻莺里有很多出来散步的一家子,几位墨镜阳伞加身的大妈从身边经过,听到她们说“天气好嘛每天出来走一走,就是人木佬佬多……”

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